દેશભરમાં વ્યૂહાત્મક મહત્વ અને ભૌગોલિક જરૂરિયાતો અનુસાર નેશનલ હાઈવેને હવે રનવે તરીકે વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે. આ અંતર્ગત દેશભરમાં નેશનલ હાઈવે પર 35 એર
દેશભરમાં વ્યૂહાત્મક મહત્વ અને ભૌગોલિક જરૂરિયાતો અનુસાર નેશનલ હાઈવેને હવે રનવે તરીકે વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે. આ અંતર્ગત દેશભરમાં નેશનલ હાઈવે પર 35 એરસ્ટ્રીપ્સ બનાવવામાં આવી રહી છે, જેથી ઈમરજન્સી દરમિયાન ફાઈટર જેટ લેન્ડ થઈ શકે. ખાસ કરીને દેશના સરહદી રાજમાર્ગો પર એરસ્ટ્રીપ બનાવવા પર વધુ ભાર મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ કહ્યું કે કટોકટીની સ્થિતિમાં હાઈવે પર ટ્રાફિકની અવરજવર બંધ કરી દેવામાં આવશે અને હાઈવે પર બનેલી એરસ્ટ્રીપનો ઉપયોગ ફાઈટર જેટ માટે કરવામાં આવશે.
કેન્દ્ર સરકારે દેશભરમાં હાઈવે પર 35 એરસ્ટ્રીપ્સ બનાવવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે. જમ્મુ-કાશ્મીરથી લઈને દેશના અનેક રાજ્યોમાં યુદ્ધના ધોરણે કામ ચાલી રહ્યું છે. જેમાંથી 15 જેટલા કામો પૂર્ણ થયા છે. કેટલીક એરસ્ટ્રીપ્સ છે જેના માટે એરફોર્સ પાસેથી મંજૂરી લેવામાં આવી રહી છે. કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ કહ્યું કે તેમણે આ માટે વડાપ્રધાન મોદીને પણ વિનંતી કરી છે. જેથી એરસ્ટ્રીપ બનાવવામાં કોઈ અડચણ ન આવે.
એરસ્ટ્રીપની ડિઝાઇન ખાસ હશે: ગડકરી
નીતિન ગડકરીએ કહ્યું- ‘એરસ્ટ્રીપનો ઉપયોગ એ જ રીતે કરવામાં આવશે, જે રીતે ટ્રેન આવે ત્યારે રેલવે ફાટક બંધ કરવામાં આવે છે. ટ્રેન ઉપડે અને ટ્રાફિક શરૂ થાય પછી જ તેને ખોલવામાં આવે છે. હાઈવે પરની એરસ્ટ્રીપ એવી રીતે તૈયાર કરવામાં આવી છે કે ઈમરજન્સીની સ્થિતિમાં ટ્રાફિકને રોકીને વિમાનનું લેન્ડિંગ અને ટેક-ઓફ થઈ શકે છે.
રાજસ્થાનના હાઈવે પર પ્રથમ ઈમરજન્સી એરસ્ટ્રીપ બનાવવામાં આવી
વર્ષ 2021માં રાજસ્થાનમાં નેશનલ હાઈવે પર પ્રથમ ઈમરજન્સી એરસ્ટ્રીપ શરૂ કરવામાં આવી હતી. તેનું ઉદ્ઘાટન સંરક્ષણ પ્રધાન રાજનાથ સિંહ અને કેન્દ્રીય માર્ગ અને પરિવહન પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ એરફોર્સના C-130J સુપર હર્ક્યુલસથી ઉતરાણ કરીને કર્યું હતું.
હાઈવે પર એરસ્ટ્રીપ્સ ક્યાં બનાવવામાં આવશે?
જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં બિજબેહારા-ચિનાર બાગ હાઈવે, દિલ્હીમાં દિલ્હી-મુરાદાબાદ હાઈવે, ઉત્તરાખંડમાં રામપુર-કાઠગોદામ હાઈવે, ઉત્તર પ્રદેશમાં લખનૌ-વારાણસી હાઈવે, બિહારમાં કિશનગંજ-ઈસ્લામપુર હાઈવે, ઝારખંડમાં જમશેદપુર-બાલાસોર હાઈવે, ખડખરપુર હાઈવે પશ્ચિમ બંગાળમાં, આસામમાં મોહનબારી-તિનસુકિયા હાઇવે, ઓડિશામાં છતરપુર-દિઘા હાઇવે, રાજસ્થાનમાં ફલોદી-જેસલમેર હાઇવે, ગુજરાતમાં દ્વારકા-માલિયા હાઇવે, આંધ્રપ્રદેશમાં વિજયવાડા-રાજમુન્દ્રી હાઇવે અને ચેન્નાઇ-પુડુચેરી હાઇવે પર એરસ્ટ્રીપ્સ બનાવવામાં આવી રહી છે. તમિલનાડુમાં.
આનાથી શું ફાયદો થશે?
હાઈવે પર એરસ્ટ્રીપનો ફાયદો એ થશે કે ઈમરજન્સીની સ્થિતિમાં તાત્કાલિક મોબિલાઈઝેશન થઈ શકશે. ખાસ કરીને યુદ્ધની સ્થિતિમાં સરહદી વિસ્તારોમાં પહોંચવામાં સરળતા રહેશે. તમને જણાવી દઈએ કે ભારત વિશ્વના એવા કેટલાક દેશોમાંથી એક છે જ્યાં હાઈવે પર એરસ્ટ્રીપ બનાવવામાં આવી છે.
આ દેશોમાં પણ એરફોર્સ માટે રોડ રનવે બનાવાયા
ભારત ઉપરાંત ચીન, પાકિસ્તાન, સ્વીડન, જર્મની, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ, તાઈવાન, પોલેન્ડ, ફિનલેન્ડ, ચેક રિપબ્લિક, સ્લોવાકિયા, દક્ષિણ કોરિયા અને સિંગાપોરમાં એરફોર્સ માટે રોડ રનવે બનાવવામાં આવ્યા છે. અમેરિકામાં દરેક હાઇવે પર એરસ્ટ્રીપ છે. જ્યારે પાકિસ્તાનમાં માત્ર બે હાઈવે પર ફાઈટર પ્લેન લેન્ડ થઈ શકે છે.
યમુના એક્સપ્રેસ વે પર મિરાજ-2000નું લેન્ડિંગ
21 મે, 2015ના રોજ મિરાજ-2000 યમુના એક્સપ્રેસ વે પર ઉતર્યું હતું. આ પહેલીવાર હતું જ્યારે ભારતીય વાયુસેનાએ ફાઈટર પ્લેનને રોડ પર લેન્ડ કર્યું હતું. મિરાજ અને સુખોઈ 21 નવેમ્બર 2016ના રોજ લખનૌ-આગ્રા એક્સપ્રેસ વેના ઉદ્ઘાટન દરમિયાન અહીં નીચે ઉતર્યા હતા. તે જ સમયે, 24 ઓક્ટોબર 2017 ના રોજ, આગ્રા-લખનૌ એક્સપ્રેસ વે પર વાયુસેનાનું સૌથી મોટું ટચડાઉન થયું. ત્યારબાદ અહીં સુપર હરક્યુલસ સહિત 17 ફાઈટર પ્લેન લાવવામાં આવ્યા હતા. C-130 J સુપર હર્ક્યુલસ સુખોઈ-30 અને જગુઆર 9 સપ્ટેમ્બર 2021ના રોજ બાડમેરમાં નેશનલ હાઈવે 925A પર ઉતરાણ કરે છે. આ પછી સુખોઈ, મિરાજ જેવા ફાઈટર જેટ્સે 24 જૂને પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસ વે પર ટચડાઉન કર્યું અને ઘણા સ્ટંટ બતાવ્યા.
હાઇવે એરસ્ટ્રીપનો ઉપયોગ પ્રથમ વખત બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન કરવામાં આવ્યો હતો
બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન હાઇવે પર પ્રથમ વખત એરસ્ટ્રીપનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. પછી જર્મનીમાં નાઝીઓએ રેકસોટોબાન હાઇવેનો એરસ્ટ્રીપ તરીકે ઉપયોગ કર્યો.
COMMENTS